21.富士スピードウェイ

久しぶりにレースカー以外で富士のスポーツ走行してきた。日曜なのでパドックには台数が多かったがコースはすいていた。しかしパワーアップしたＦＤはパワーがあって直線も速くポルシェのＧＴ２より速くＳ耐の３クラス並のタイムがでて、気持ちのよい走行ができた。たまには良いもんだ。

番外編【山陽道龍野西ＳＡ】&【東名牧の原ＳＡ】

Ｔｉの帰りに寄った龍野西ＳＡでたべたマグロすきみ丼とわかめうどん。思ったよりおいしかった。最近美味しい物が多くなった。

こちらは東名牧の原ＳＡのマグロかま焼きとかき揚げ

＆海鮮丼。かき揚げはＳＡには珍しくさくさくで結構いける。

海鮮丼もねたが新鮮な感じでこれもお勧め。

20,FT9-A【ミラ☆LUBRIGAS】

前回の続きでルーブリガスを使ったらどうなったか？であるが、正直なところこの車では性能アップというよりもフィーリングアップであった。ルーブリガスを使うと、排気量が1割上がった感じと、高回転までスムーズに回り音がマイルドに変化するというのが通常の変化であるが、今回は音がまろやかになり振動の無い感じがフィーリングの全てであった。<br>トルク感の向上や高回転域の性能アップはｍａｘ－ｗａｔｅｒやＢＲＩＳＫプラグの効果に隠れた感じであった。しかしルーブリガス単独で使うとはっきり確認できるので総合的には上がっている感じはする。とりあえず３つの合計効果はエンジンが若返った感じであることは間違いない。プリウスの新車でテストしたときは若返るはずも無く、更に快適感アップということで何に使っても効果は確認できる。このルーブリガスはプラグの無いディーゼル車でかなり効果的で、そのデータも次回に紹介するつもりだ。